Indien het politiek en juridisch getouwtrek in Zaventem niet kan stoppen, moet Zaventem sluiten.

Brussel 02 augustus 2024

Coverfoto Ben Weyts : Wellicht de meest actieve / potige minister hier op de foto weliswaar in een andere activiteit, nu in actie voor het behoud van DHL Boeing 777 toestellen

In een persbericht van vandaag 02 augustus, spreekt de Minister van de Vlaamse Rand, Ben Weyts, zich uit over koerierdiensten van DHL die met haar Boeing 777-toestellen op Zaventem moet kunnen blijven landen.

Ben Weyts:

" Pakjesbedrijf DHL gebruikt op de luchthaven van Zaventem onder meer Boeing 777-toestellen: relatief grote vliegtuigen die stiller kunnen vliegen omdat DHL ze niet helemaal vol moet laden. Omdat het wel over grote vliegtuigen gaat, was er de voorbije 10 jaar voor DHL een uitzondering voorzien in de regelgeving voor nachtvluchten. Maar ontslagnemend federaal minister van Mobiliteit Georges Gilkinet (Ecolo) heeft enkele dagen na de voor zijn partij rampzalige verkiezingen in juni, heimelijk een instructie opgesteld, die de uitzondering voor DHL weer opheft. Het gevolg zou zijn dat DHL geen nachtvluchten meer mag uitvoeren met de Boeing 777: een ezelstamp voor het grootste pakjesbedrijf op de luchthaven. Noodgedwongen zou DHL de Boeing 777 moeten vervangen met toestellen zoals de Airbus A300: een kleiner toestel, dat dus veel voller geladen moet worden. De geluidsoverlast van dat soort nachtvluchten kan +60% hoger liggen ".

Opdoeken

Volgens deze redactie duurt de saga met stakingen en politieke en juridische spelletjes rond Zaventem nu al lang genoeg, velen zijn wellicht de faling van S.A.B.E.N.A. en de rol van toenmalige minister Rik Daems vergeten, Zaventem is altijd al kommer en kwel geweest, dus opdoeken.

Meer volgt misschien, we zijn de gazet niet.

Artikel n°: 02-08-24-8901

Geplaatst: 11:22 2/08/2024

Redactie Morsum Magnificat ® Professioneel Erik Verbeeck - hoofdredacteur - verantwoordelijke uitgever - Zilvererf 21/0.03, 9990 Maldegem