Leasing van één luxewagen kost meer dan een maandloon.

Oude website Morsum Magnificat.be wordt nog steeds bezocht, nu 13.551.700

Brussel, 17 oktober 2022

Coverfoto: Luxe BMW die de politici gebruiken zoals hier een gepanserd exemplaar van de veiligheidsdiensten geparkeerd vóór het Vlaams Parlement tijdens een bezoek van Geert Wilders.

Twee jaar geleden bracht de PVDA aan het licht dat de hele regering Jambon, op kosten van de Vlaamse belastingbetaler, rondreed met peperdure dienstwagens. Vandaag komt de linkse oppositiepartij met nieuwe cijfers. De werkende klasse kan vandaag de exploderende brandstofprijzen amper betalen maar alle ministers hebben ondertussen wél alweer een nieuwe luxewagen.

35 dienstwagens.

Er wordt bespaard op het kindergeld en het openbaar vervoer maar het eigen wagenpark is blijkbaar heilig, daar wordt niet aan geraakt. De ministers beseffen blijkbaar niet dat werkende mensen een maand moeten werken voor de leasingprijs van één van hun dienstwagens. De PVDA vraagt dan ook dat deze regering eindelijk eerst eens naar zichzelf kijkt, in plaats van te besparen op de samenleving. Bij het kabinet van Ben Weyts rijden ze volgens de PVDA nog steeds rond met een Jaguar, de kabinetten van de Vlaamse regering beschikken samen over maar liefst 35 dienstwagens en zes ministers hebben een luxewagen die meer dan 2000 euro per maand kost. Dat blijkt uit cijfers die de PVDA opvroeg over de ‘Vlaamse vloot’, het dienstwagenpark van de regering Jambon. “De brandstofprijzen zijn onbetaalbaar voor werkende mensen en het openbaar vervoer is kapot bespaard, maar de Vlaamse regering blijft op kosten van de belastingbetaler rondrijden in peperdure wagens alsof er niets aan de hand is”, reageert Jos D’Haese.

Maar liefst 2.365,68 euro per maand.

Het meest opvallende is dat niet de regeringsleider Jan Jambon rondrijdt in de duurste wagen, die eer valt te beurt aan minister van mobiliteit Lydia Peeters. De leasingkosten van haar BMW 7 Berline 745e, bedragen maar liefst 2.365,68 euro per maand. “Dat is voor de meeste mensen meer dan hun maandloon”, merkt D’Haese op. “Het hoeft niet te verbazen dat openbaar vervoer geen prioriteit is voor iemand die zelf over zo’n auto met chauffeur beschikt.” Minister van leefmilieu Zuhal Demir legde in 2021 dan weer niet minder dan 98.500 kilometer af met haar dienstwagen, goed voor 524 keer heen en weer rijden tussen haar thuisstad Genk en haar kabinet in Brussel. “Het is toch wel opvallend dat de ministers van mobiliteit en leefmilieu zelf blijkbaar de weg naar het station nog niet gevonden hebben.” zegt D'Haese.

Volstrekt onaanvaardbaar.

Het dienstwagenpark van de regering Jambon kost de belastingbetaler samen bijna een half miljoen euro per jaar aan leasingkosten, bovendien hebben de kabinetten, volgens de PVDA, nog voor een totale waarde van 130.000 euro aan eigen wagens in de garage staan. Bij al deze kosten moeten ook nog de benzinekosten en de lonen van de 20 chauffeurs die met die wagens rondrijden geteld worden. “Voor een regering die zo fors bespaart op de kinderbijslag en haar openbare diensten is dat volstrekt onaanvaardbaar. Wij vragen dat Jambon en co eerst eens naar zichzelf kijken, voor ze verder besparen op de samenleving.” aldus Jos D'Haese, fractieleider van de PVDA.

Bron: PVDA

Bewerking: jvds

NVDR.

Wij vragen ons af, mocht Jos Dhaese minister zijn, met welke auto hij zich dan zou verplaatsen, of laten verplaatsen?

Artikel n°: 09-22-8515

Geplaatst: 11:49 18/10/2022